Что будет если спилить пружины на ваз 2114
Тем кто еще не резал пружины, но ужасно хочет…:)
Итак… раз вы уже решили резать пружины, значит вам нужно знать несколько моментов:
Для того чтобы снять пружину с передней стойки нужны так называемые стяжки. И для того чтобы пружина на передней подвеске не вылетала, я заказал вот такие болты с толстыми 5-ти мм шайбами, как их использовал увидите ниже:
Перед тем как разбирать машину, не поленитесь и не пожалейте 200 рублей, купить развальные болты!
Подняли машину, сняли колесо, открутили снизу возле тормозных дисков 2 гайки, открутили гайку наконечника рулевой тяги, открутили 3 гайки под капотом и снимаете стойку с пружинами:
Взяли, заранее приготовленную болгарку, и отрезали столько сколько желаете. Я сначала 1.5 витка порезал, собрал, потом снова разобрал и еще половину убрал.
Отрезали один сегмент отбойника:
Итак, в стойке есть отверстие, туда мы «вставляем » болт с шайбой, одеваем туда пружину, и конец пружины (с запасом) прижимаем этой шайбой, закручивая гайку.
Дальше производим сборку всего в обратном направлении.
Задняя подвеска снимается намного легче. Про это писать не буду.
Вот фотографии чего получилось, для сравнения 🙂 Перед минус 2, зад минус 4.
Как пилить пружины на ваз 2114
В последнее время у молодых людей пошла тенденция занижать свои авто. Как говориться: «Низкий таз, радует глаз!». Сразу же скажу, если вы надумали опустить свой ВАЗ, то сделать это можно несколькими способами, но самый легкий и дешевый – это обрезать пружины. Но, хочу вас предупредить, что на кочках будет не очень приятно, из-за того, что все удары будут идти на отбойники, пружина не будет сильно их сглаживать. Если же вас это не останавливает, как в принципе, и меня, тогда эта статья для вас А еще эта статья для тех, кому не нравиться, что зад ВАЗ 2110 значительно выше передка. Чтобы их уровнять можно спилить всего пару витков – это не отразиться на поведении автомобиля.
Ну что ж, меньше слов, больше дела.
Как обрезать пружины
Когда будете производить сборку, учтите, что отпиленная сторона пружины должна быть вверху. А также проследите, за зажатием пружины в чашке и тарелке стойки. Если спил пружины будет произведен неправильно, либо пружина будет неправильно установлена, то она постоянно будет вылетать из чаши.
Чем грозит низкая посадка ВАЗ 2110
Если вы обрежете пружина на 3-5 витков, уверяю вас, вы сразу почувствуете разницу в подвеске. Она станет очень жесткой, а также появится стук. Но нас, молодежь, это не пугает, музычку на всю или поставить прямоток, который будет заглушать стук. К этому можно привыкнуть, ну а если вы хотите сделать все по правильному и по умному, то приобретите и установите укороченные стойки.
ели можно то как??можно фото видео))
поддомкратил, снял кролесо, стянул пружину съемниками. ТОЛЬКО стягивай ту часть, которая останется после спилки. срезаешь где надо, вытаскиваешь витки. потом расжимаешь съемники и ломиком выставляешь пружину как надо. только смотри, там на стойках пазы есть, под края пружин. попасть надо в них. хотя бы в нижний. иначе может соскочить.
это предение.
задние проще. – поддомкратил повыше, что бы пружина свободно болталась и пили сразу без съемников.
свернуть ветку
Конечно гораздо проще сходить в магазин и купить там новые пружины для автомобиля Ваз 2108, но ведь мы не ищем легких путей, к тому же хочется сэкономить. Так что пружины мы будем изготавливать своими руками. Неужели придется брать прочный стальной стержень и выгибать на нем витки? Нет, мы будем дорабатывать штатные пружины, если они находятся в целостности.
Итак, нужно занизить Ваз 2108, для этого надо будет срезать пружины, машина станет ниже, а подвеска жестче. В первую очередь нам нужно определится, на какою именно высоту мы хотим занизить Ваз 2108. Имейте в виду, что качество отечественных дорог желает оставлять лучшего, особенно этот фактор является актуальным, если приходится передвигаться не только по городскому асфальту. Переднюю ось можно обрезать так, чтобы верхняя опора и гайка давили на верхнюю крышку, чтобы тогда, когда вы полностью соберете стойку, присутствовал небольшой натяг.
Срезанный конец пружины нужно загнуть. Угол сгиба не обязательно должен составлять 90 градусов, потому что ее в любом случае дожмет верхняя крышка. По причине того, что опоры имеют плоские крышки, нам придется заварить уголок в том месте, где есть возможность того, что пружина выскочит из-под крышки обрезанным концом. При желании пружину можно обрезать еще больше, однако при полностью собранной стойке она начнет болтаться. В этом случае нужно будет ее подтягивать, чтобы не издавала посторонний шум. Далее выполняем регулировку так, чтобы пружина не вращалась при ослаблении колеса. Если следовать этим советам, то потом можно будет насладится низкой и жесткой подвеской.
Хочу обрезать стоковые пружины НА 2114
Я конечно против обрезания пружин, так как они рассчитаны на определенный вес автомобиля, срезая виток они становятся рассчитаны уже на значительно меньший вес, а выводы делайте сами какая призовая игра начинается.
Обрезать нужно ровно на виток. Под тем местом где заканчивается виток вашей пружины.
Мое мнение что лучше купить пружины уже с занижением.
я тоже за пружины с занижением но если хочешь резать то морда 2.5-3 жопа 3.5-4 соответственно выбирай сам, а я пока лаве подкоплю на нормальные с занижением та и стоят они не так уж и дорого
Пружины с занижением тоже придется резать!
эммм год назад поставил))) и да резать пришлось)
я тоже за пружины с занижением но если хочешь резать то морда 2.5-3 жопа 3.5-4 соответственно выбирай сам, а я пока лаве подкоплю на нормальные с занижением та и стоят они не так уж и дорого
А если поставить заниженые пружины на сток аморты? На долго ли сток хватит?
нет. недели 2 гибнут отбойники, через месяц(смотря как ездить) умирает стойка-проверено!))))
Я порезал 2 сзади и 1,5 спереди и ничего — живые!
я пилил 2 спереди и 3 сзади. тоже ничего!)
А если поставить заниженые пружины на сток аморты? На долго ли сток хватит?
смотря какие ставить и как ездить
имхо лучше приобрести новый комплект пружин…
Обойдется не дорого, да и личная безопасность тоже не последний критерий.
Я против обрезания пружин…
тоже долго думаю порезать пружины, но умельцы рассказали интересную вещь, что гранаты работают под углом, следовательно если порезать пружины то возрастет нагрузка и немного измениться угол и износ гранат увеличится значительно, вот я и задумался, но больше склоняюсь к тому что есть, все таки на заводе изготовителе расчитывают нагрузки и проводят испытание…
тоже долго думаю порезать пружины, но умельцы рассказали интересную вещь, что гранаты работают под углом, следовательно если порезать пружины то возрастет нагрузка и немного измениться угол и износ гранат увеличится значительно, вот я и задумался, но больше склоняюсь к тому что есть, все таки на заводе изготовителе расчитывают нагрузки и проводят испытание…
а если приобрести уже заниженные пружины? гранаты в порядке будут?
гранаты обычно ломаются наоборот при повышении машины потомучто привода больше изломаны. при занижении только сильно изношенные гранаты могут начать щелкать из за изменения рабочего положения
ну и разница ваших готовых пружин? аморт то се равно не будет правильно работать, картошку наверно не возите в багажнике каждый день и 3 пассажиров, перед 2, зад 3 и будет айс
Аморты с укороченным штоком под занижение бывают.
ну тут разговор шел вроде только про пружины
Аморты с укороченным штоком под занижение бывают.
Бывают с занижением до — 50
и правильней всего покупать пружины и аморты с одинаковым занижением
бери заниженые пружины и обрезай шток)
Соглашусь на все 100% по уму так и делают покупают заниженные готовые пружины и режут штоки…если ты обрежешь пружины, то парой они у тебя по кузову будут стучать)))) одному умельцу на днях уже ставил обратно стоковские пружины)))
А стойки с укороченным штоком религия не позволяет взять?
Соглашусь на все 100% по уму так и делают покупают заниженные готовые пружины и режут штоки…если ты обрежешь пружины, то парой они у тебя по кузову будут стучать)))) одному умельцу на днях уже ставил обратно стоковские пружины)))
да не… вот у меня перед-зад сток пружины… обрезаные… главное стойки нормально сделать… и жесткость стойками можно подогнать какую хочешь… в зависимости от занижения нужно либо штоки либо еще и стаканы укорачивать… а просто если обрезать, то можно сразу морально готовиться на отбойниках ездить…)
бери заниженые пружины и обрезай шток)
На сколько примерно шток укарачивать?
это будет накладно если стоковские хорошие
он из астрахани ) а Вуга в екб)
как мне на месте отпилить задние пружин? можно ли просто съемникамизажать ту часть которая остается и отпилить так скажем не нужное? получиться?)
куйня все это, лучше на стоковых езди, сажал я свою на заниженние, через 5 дней снял шляпа все это, дешевые понты. я за сток!
ИМХО я зарезал, ничё не стучит, всё ровно…кого знаю кто себе резал никто не жалуется…
Дмитрий, дай совет?ты сток резал, аморы сток стоят?блин, весь в смятении, хочу уронить, а денег на готовую подвеску пока нет.да, ещё подскажи если в курсе надо делать развал после пилки?тут мне такое сказали, а я чего впервые слышу!ничего крутить ведь не надо, регулировку не рушишь.так или нет?если в курсе, спасибо!
резал сток, и амморты пока сток стоят(денег нет пока), а про развал-просто снимаешь стойку в сборе, пилиш скок надо и развал делать не надо, а вообще умельцы пилят не снимая стоек(я не рискнул)
Ну пилить то сверху надо, да?сколько так катаешься, проблемы есть какие?А то все по разному пишут.кто то что всё норм, кто то ужасы описывает!
задние пружины пилом вниз, передние пилом вверх, проблем никаких, стойки только умрут быстро
если даже болты сзади прикипели их пилить 15-20 мин с обоих сторон(сам с этим столкнулся)
Ну так то да но там ппц как неудобноо, ушки главное не задеть и лишнего не отпилить)
Пружины на ВАЗ 2114: выбор и замена
Пружины считаются важным компонентом для любой машины, так как от их функциональности зависит деятельность автомобильной подвески. Чтобы понять, какие пружины на ваз 2114 лучше поставить, нужно прочесть и изучить больше информации об этом.
Почему нужно вовремя менять пружины?
Итак, что может случиться, если пружина транспортного средства исчерпала личный ресурс или полностью сломалась?
Существует несколько негативных последствий этой проблемы:
Получается, пружина, которая вышла из строя, может привести к серьезным неполадкам в будущем. Поэтому абсолютно логичен следующий вопрос – когда нужно осуществлять замену?
Чаще всего изготовители заявляют, что их товар может проработать где-то 10 лет. Но они имеют в виду, что транспорт будет передвигаться только по ровным дорогам, без вспомогательной нагрузки. Это практически невозможно осуществить в условиях российских дорог, поэтому лучше всего производить замену через три года после начала использования.
Особенности, которыми должны обладать лучшие пружины на ВАЗ
Многие задаются вопросом, какие задние пружины поставить на ваз 2114?
Существует несколько моментов, на которые должен обратить внимание собственник отечественного транспорта:
Жесткие задние изделия любят ставить те люди, которым требуется хороший уровень рулевого управления. Правда в этой ситуации снижается сцепление с покрытием дорожного типа. То есть у любого варианта есть свои преимущества и недостатки. Но все равно, на любую российскую модель всегда можно подобрать подходящий тип.
Точно ответить на вопрос – какие пружины поставить на ваз 2114 – невозможно, так как все зависит от их назначения, которое устанавливается обозначенной маркировкой.
Выбираем изделия по маркировке
Итак, водитель пришел в магазин за новенькими пружинами. Как сделать правильный выбор?
В этом может помочь расшифровка маркировки, отображенная ниже:
С маркировкой легко разобраться. Но еще необходимо понять, как влияет производитель на выбор пружин.
Выбор в зависимости от производителя
Часто люди при поломке компонентов пытаются купить оригинальные, заводские на замену, не желая пробовать что-то новое. Но можно найти достойную продукцию от других производителей, есть пружины, которые далеко не хуже оригинальных.
Перечень самых популярных производителей:
Изучив всех производителей, можно самостоятельно сделать выбор и понять, какие задние пружины лучше поставить на ваз 2114.
Несколько важных рекомендации при поиске нужной продукции
Всегда можно найти советы, которые помогут справиться с проблемами. Существует несколько вопросов от российских автолюбителей, на которые есть ответы. Например, вопрос — ВАЗ 2114 – что купить? Ответ: Все зависит от места эксплуатации машины. Если его в основном использовать на бездорожье, то лучше взять модель 2112, так как она может увеличить дорожный просвет.
Собственно в вопросе с пружинами для авто есть довольно много разных вариантов. Поэтому лучше всего предварительно получить консультацию у умного и опытного специалиста, прежде чем производить замену.
Советы по установке
Не забывайте, что пружины на подвеску необходимо устанавливать одного класса. К примеру, люди поставили на переднего типа подвеску детали А-класса, получается, на заднюю подвеску нужно установить тоже класс «А». Если для задней подвески нет изделий того же класса, то в виде исключения на заднюю часть устанавливается класс «B».
Если на передней подвеске стоят пружины B-класса, то устанавливать на заднюю класс «А» запрещено. На левый и правый бортик одной оси ставьте подвески одного класса.
Итак, выбор пружин на ВАЗ очень широкий. Самое важное, это выбрать правильные характеристики жёсткости, которые будут подходить нагрузке на автомобиль и условиям использования. В интернете можно найти самые разные советы. Конечно, лучше изначально проконсультироваться у мастера. Отказ от оригинальных компонентов в пользу других изготовителей может быть продиктован мыслью улучшить ходовые параметры транспорта, но обязательно сопоставьте цену на тюнинг и получаемый результат.
Полезное видео
Дополнительную информацию по данному вопросу вы сможете получить из видео ниже:
Как пилить пружины на ваз 2114
ПАРНИ, ПОМОГАЙТЕ, ПИЛЮ ПРУЖИНЫ! | Автор темы: Parvaiz
Вот наконец то собрался спилить пркжины на 99, возник вопрос как все это сделать:а именно
1- с какой стороны резать(верх или низ)
2- надо ли снимать чтобы резать или можно просто спилить
3- надо ли подгибать что либо
4 что посоветуете с количеством витков? (я решил срезать перед 1, 5 а зад 2)
5- не будет ли что то куда то выскакивать..
а, совсем забыл, в интернете я прочитал кучу статей, НО НИВОДНОЙ ИЗ НИХ ничего не написано путнего.
БУДУ ОЧЕНЬ РАД СССЫЛКАМ НА САЙТЫ ГДЕ ЭТО ХОРОШО ОБЪЯСНЕНО ИЛИ ЛИЧНЫМ ФОТКАМ.
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО.
Alexey (Jerrylin) зачем пилить причины 1)стойки расшатаются 2)будешь прыгать по салону. лучше всего поставить череповецкую или кубковую. в лучшем виде ставить кубковую так как череп жосткая будушь как на стиральной машине прыгать если интересно писать в лс.
Roman (Hedva) Пили по кругу 2 витка, и все нармал будет))Сам так гонзаю))
Vyacheslav (Tanmaya) к коротким пружинам нужны укороченные стойки, обычные не пойдут. надо ставить укороченные стойки вместе с короткими пружинами, у меня такие стояли бильштейн
Artur (Venulola) пили, не слушай никого, нормально все будет)
Serzh (Seweryna) Андрей, люди правильна говорят другие ставь а не сток пили. а если уж сток то без обид но вопросы детские:»1)- с какой стороны резать(верх или низ)» ты сначала подними авто и поймешь с какой будет легче)))это же ответ и для второго твоего вопроса. сможешь отпилить не снимая-пили
5-как ни странно но в инете часто пишут что привязывать надо(а все «типа крутые» говоорят итак сойдет). у знакомого вылетала-были не привязаны
а вообще методом проб и ошибок и научишься. там ниче сложного.
Serzh (Seweryna) http://www.vaz-autos.ru/tuningsamara/3_4_1.htm перед
http://avto-guru.ru/2007/07/16/zamena_amortizatorov_i.. зад
Ruslan (Kivuli) подскажите, у меня после пиления на 09, спереди при повороте руля появляется какай то ласк от пружины, что за хрень.
Dima (Madelon) в сервисах этим делом занимаются?
и сколько примерно стоят укороченные стойки, пружиныв, комплект в общем.
Grinya (Madhvija) Если пружины пилить нужно и стойки тоже пилить или короткие стойки ставить. Тогда и вылетать ни чево не будет
Serzh (Seweryna) Дмитрий, а ты колесо что бы поменять с запаски на обычное тож в сервис ездишь? )) про таз это смешно говорить))
Dima (Madelon) нет, не езжу
я просто не сталкивался с этим, вот и спрашиваю
всё равно эту нужно делать со знающим человеком, а не с бухты-барахты
Dima (Madelon) смешного ничего не вижу
Vyacheslav (Tanmaya) если пружины обрежешь, но стойки обычные оставишь то они не будут работать как надо
Ekaterina (Hugibert) пили.не ссы)
Serzh (Seweryna) ахахахах Катя ты жжошь)).
Oleg (Huihana) я сделал так-приехал на сервис к знакомым пацыкам задрал ТАЗ, стяжками для пружин сжал так чтобы они были более-менее свободными(чтоб диск от балгарки если чо не закусило), не снимая стойки просто все расслабили гайки сверху и снял с наружнего шруса и рул.тягу. Взял болгарку и начал резать. режешь чуть больше толщины витка и он легко дальше отламывается в ручную.задние думал что будет проблемнее резать оказалось намного проще.с зади 3 спереди 2 витка.тазик теперь выглядит ништяк.все с родными стойками все норм подвеска ведет себя также без особых изменений разве что если сзади 3чел.сядет то на лежачих ментах иногда чиркает подкрылки, но это все мелочи! )так что дерзай не баись.А пацикам из сервиса пиваса поставил за пользование подьемником!
Andrey (Navneet) без последствий для стоковой подвески сзади не более 2 спереди не более 1го более это уже в минус стойкам будет..ресурс сокращается)по поводу витков могу ошибатся но пропорция примерно такаЯ..зади можно прям с домкратом и стяжками и всё)а перед хер подлезешь с пружинам без снятия
Andrey (Navneet) Олежик, отпиливал пружины сверху или снизу.
Пилим передние пружины не снимая их!
Обрезал пружины не снимая — пока только плюсы! — Drive2
Для тех кто хочет пилить пружины не снимая. — Drive2
Фото после. Ну и для сравнения фото машины полностью. До. После. 4 года Метки: ваз 2114, пилим пружины не снимая. Нравится 99. Поделиться:
Club Ваз 2108-09, 2110-12, 2113-15, 2116, 2170-72 | Автор темы: Ганнибал
Руководство по ремонту своими руками, обслуживанию и эксплуатации ВАЗ 2108, 2109, 21099
http://vaz-sputnik.ru
1. Характеристики и информация
2. Эксплуатация и обслуживание
3. Двигатель
4. Ходовая часть и рулевое управление
5. Тормозная система
6. Кузов
7. Электрика, схемы, предохранители
8. История автомобиля и статьи из журналов Руководство и инструкция по ремонту ВАЗ 2109, 2108, 21099 (21093) Лада Самара Спутник (VAZ девятка) Полезно и просто интересно: Статьи из журналов разного времени об этих моделях Данный веб-сайт представляет из себя отличное онлайн руководство и инструк. vaz-sputnik.ru
Режем приоровские пружины на ВАЗ 2110 — YouTube
Как снять подушку безопасности на руле Опель Астра
Сколько литров масла в двигателе Тойота Карина е
Что означают значки на панели приборов Тойота
Если пружину обрезали, как она на отбой-то будет отстреливать. Шток амортизатора ведь не полностью будет выходить тогда.
Думаю, что если отрезать ровно виток — ничего не случиться.
Сообщение отредактировал Purgen: 26.06.2009 — 08:04
Сколько по предмету материаловедениЕ у тебя было
Он за счет чего уменьшиться?Из-за тех нескольких сантиметров на которые вы кузов опустите?ну это будут совсем незначительные изменения
Такой вот вопрос…
На всем родном(сток)
На сколько можно или нужно обрезать пружины что бы без вреда стойкам и она не много ниже стала?
Парни че там насчёт ксенона в туманках
by Adminrive · Published 08.10.2016
Когда на магнитоле делаешь громкость на минимум саб гудит чуть и когда
by Adminrive · Published 11.04.2015
by Adminrive · Published 08.08.2014
37 комментариев
пили вдоль стойки, пока не достигнешь нужного результата
А то между колесом и аркой что спереди что сзаде примерно 10 см растояние
Если спереди 2 а сзаде 3 спилить витка,стойкам будет хана?
Если фото у кого то,как будет спереди 2 сзаде 3 видка спиляно как она лежит тогда)
И если сзаде сядут 3 человека,по неровной дороге буду черкать?
Владислав, я 1.5 на 2.5 резал на 15 колесах сзади сидели ничего не чиркало,так и продал 2 года проездил,стойки были живые
Эдик, у меня 14 диски стоят)
И спереди и сзаде по 2.5 пилил?
Владислав, перед 1.5 зад 2.5
Эдик, а пилить сзаде снизу нужно а спереди сверху?
Эдик, четкая)))
Все сток?
Владислав, не помню честно,мне кент резал)
Эдик, а стали норм как спилил?
Эдик, на свои места и стали?
Нечегл греть,груть не нужно?
Владислав, он не снимал ничего
Эдик, ну а так машина по ямам мягче или грубее стала?
Владислав, особо разницы я не заметил,единственное глушак бил о балку
Эдик, пружина не вылетала никогда?)
Просто первый раз занижаю)сцикаю)
Владислав, ниче не вылетало)все норм
Эдик, Со стороны правда фото нету)
Эдик, ну даже здесь видно что арки над колесами очень высоко
Владислав, кароч вот нашел,разница между заводом
Эдик, ну на много же лучше)
А то задрали ее с завода реально как ниву
Владислав, купи пружины с занижением и все
Эдик, финансы пока что не позволяют(
Дима, а если 1.5 и 2 витка,всеравно стойкам хана будет?
Владислав, у тебя жопа выше будет, если перед 1.5 пильнешь, а зад 2. вообще не рекомендуется пилить пружины, и тем более на сток стойках. Подвеска у тебя не правильно будет работать. Копи на кх!
Дима, и восколько тебе обошлось кх?
Фото ласточки есть?)