что делать чтобы не укачивало на яхте
Морская болезнь: Как с ней справиться? Рекомендации
Морская болезнь случается у большинства людей, которые отправляются в путешествие на пароходе. Или на любом другом водном транспортном средстве. Проявляется она в виде тошноты, головокружения и ряда других симптомов.
К счастью, справиться с морской болезнью можно с помощью ряда способов. Рассмотрим их. А также поговорим о других рекомендациях, которые позволят вам не допустить появления морской болезни. Эти же советы можно применять и по отношению к подростку.
Потреблять лекарства от укачивания рекомендуется заранее
Рекомендуем начать потреблять лекарства от укачивания заранее. Минимум за сутки до даты примерного отплытия. Лекарство позволит проще перенести поездку по воде, если оно уже будет содержаться в вашем организме. Соответственно, вероятность того, что вам придется повторно использовать его во время приступа морской болезни, уменьшится.
Не принимайте лекарства самостоятельно. Всегда советуйтесь об этом со своим доктором. Он должен лично порекомендовать средство от морской болезни.
Пейте много жидкости до поездки
Во время поездки на корабле ваш организм ни в коем случае не должен быть обезвожен. В противном случае, у вас с большей вероятностью появится морская болезнь. И вы неважно себя почувствуете.
Рекомендуем в больших объемах потреблять воду. В качестве альтернативы можно пить соки. Они не должны быть концентрированными. Также, можете пить специальные спортивные напитки. Но вода все же будет полезнее.
Перед тем, как отправиться в поездку на корабле, кушайте легкую пищу
Отдавать предпочтение рекомендуем закускам. Они должны быть легкими. В частности, рекомендуем потреблять жареную картошку. А также гренки. Подобные продукты идеально подойдут для поездки на море.
Во время поездки нужно пить много воды
Воду нужно потреблять в больших объемах как до поездки, так и во время нее. В вашем организме всегда должно быть достаточное количество жидкости. Чтобы он не обезвоживался. И чтобы вам не стало плохо.
Во время прогулок по палубе следите за отдаленным горизонтом
Делать это необходимо. В противном случае, ваши глаза и внутреннее ухо начнут принимать разные данные о движении. Произойдет их рассинхронизация. Вы почувствуете себя плохо. Начнет болеть и кружиться голова.
Не смотрите на горизонт
Если вы будете обращать свой взор на горизонт, то это завершится негативно. Рецепторы перестанут быть синхронизированными. Соответственно, вам станет плохо.
Чтобы этого не произошло, рекомендуем закрыть глаза. В этом случае вы не будете смотреть на горизонт. И рецепторы будут работать синхронно.
Закройте уши
Сделать это можно с помощью ваших пальцев. Когда вы закроете уши, давление во внутренней части уха должно будет немного подрасти. Вы это очень быстро почувствуете.
Если давление подрастет, то это хороший показатель. Ваш организм станет меньше чувствовать, что вы движетесь в пространстве. И ему не будет плохо во время процесса.
Если вы будете спать на корабле, то ложитесь так, чтобы голова была направлена к носу водного транспорта
Спать в судне нужно очень аккуратно. Ложитесь по направлению к его носу. Тогда вы будете отлично себя чувствовать. И вам не станет плохо во время сна.
Потребляйте имбирь или мяту
Для этого не обязательно покупать цельный имбирь. Можно взять обычные его кусочки. Или кушать леденцы, сделанные из имбиря. Помимо этого, обратите внимание на мяту. Можете кушать леденцы с ее вкусом.
Что делать, если не хочется пить воду, когда началась морская болезнь?
Однажды во время поездки у вас может начаться морская болезнь. Вы захотите пить воду, но глотать у вас ее может не быть желания. В этом случае рекомендуем просто держать жидкость во рту. И она постепенно впитается.
Если вы узнали, что отправитесь в поездку по морю за несколько месяцев до нее, то занимайтесь спортом
Тренировки помогут вам улучшить свой вестибулярный аппарат. Сделают так, что вы проще будете переносить поездки по морю. И сможете с легкостью справиться с ними.
Чтобы натренировать вестибулярный аппарат, перед поездкой по морю:
И так далее. Рекомендуем заниматься активными видами спорта регулярно. В этом случае ваш вестибулярный аппарат будет работать стабильно. И вы будете отлично себя чувствовать даже на корабле.
Как принимать таблетки от морской болезни?
В аптеках продается огромное количество таблеток от укачивания. Пить их рекомендуется после предварительной консультации с доктором. И в четком соответствии с инструкцией.
Перед потреблением важно почитать документ. Уточнить, не провоцируют ли определенные таблетки сонливость. И только после этого употреблять их. Если вы едете в круиз на пароходе, то от таблеток со снотворным действием рекомендуем отказаться. Поскольку вы рискуете проспать большую часть поездки.
Используйте лимон
Также, можете воспользоваться и альтернативными способами. Пожевать жвачку. Скушать какие-нибудь пряности. Или отведать чего-нибудь кислого.
Как нужно кушать перед поездкой?
Перед тем, как отправиться в морской круиз, нужно правильно покушать. Переедать ни в коем случае нельзя. Точно так же, как и отправляться на палубу с пустым желудком.
За час-полтора перед отправлением в обязательном порядке нужно покушать. Рекомендуем потреблять не слишком жирную пищу. А еще, она в обязательном порядке должна быть теплой.
Если чувствуете, что вас начинает укачивать, поменяйте место, на котором сидите
Когда почувствуете, что вас начинает укачивать, то начните действовать. Поменяйте свое местоположение. Сядьте туда, где вы будете меньше всего двигаться в пространстве. В основном, для этих целей наиболее подходит средняя часть морского судна.
Старайтесь как можно меньше двигать головой
Желательно, чтобы она всегда была повернута вперед. И чтобы вы разворачивались всем телом. Во время поездки старайтесь как можно больше сидеть. И облокачивать голову на подлокотники, которые будут располагаться сзади от вас.
Регулярно обтирайтесь с помощью воды
Носите с собой полотенце. Регулярно протирайте свою шею. А также виски. Для этого вам и понадобится полотенце. Протираться рекомендуется с помощью воды.
Перед тем, как отправиться в поездку, повысьте уровень сахара до нормы
В обязательном порядке увеличьте уровень сахара в день отправки в путешествие. Для этого вы можете скушать что-нибудь полезное. Например, овсянку.
Если уровень сахара будет достаточно высоким, то вы будете отлично себя чувствовать. Вас не будет тошнить. Если же он будет низким, то подобной проблемы не избежать.
Во время поездки по морю сидите на верху
Верхняя палуба должна стать постоянным местом, в котором вы будете находиться. Именно на ней лучше всего видно, в каком направлении движется судно. Как оно это делает. И так далее. Соответственно, здесь вам будет проще переносить поездку.
Сидеть в каюте без окон категорически не рекомендуем. Здесь вас быстро укачает. И начнет тошнить.
Ни в коем случае не читайте и не смотрите фильмы/сериалы в телефоне или другом электронном устройстве
Во время процесса вы сконцентрируете внимание на одном предмете. Он неподвижный. Как следствие, ваш мозг перестанет контролировать происходящее. Произойдет дезориентация. Мозг не будет понимать, что происходит. В результате, вас начнет тошнить.
На портале Vikids вы можете:
Укачивание, питание, защита от солнца
Укачивание в море
Механизм укачивания известен всем мало мальски опытным яхтсменам. Он прост. Организм, привыкший жить на берегу, воспринимает работу вестибулярного аппарата как серьезное отравление. Все просто.
Организм консервативен и привык реагировать по-старинке. Однако он себе не враг. Если качка продолжается долго, то он начинает «въезжать» и «догонять» и через какое-то время начнет доверять вестибулярному аппарату. «Болезнь» даже на качке, прекратиться.
Симптомы укачивания.
Укачивание почти точь в точь проявляется как пищевое отравление. Укачавшийся, в той ли иной степени ощущает:
Признаки морской болезни
Если вам повезло и вы в форме, следите за теми, кто с вами в одной яхте. Если вы увидите, что яхтсмен при наступлении качки:
то его, скорее всего, укачало. Приступайте к лечению, если вы не сделали это раньше.
Исходя из механизма морской «болезни», позвольте привести несколько рекомендаций, связанных с укачиванием. Они несколько разные на различных стадиях.
1. До выхода в море.
2. В море, пока не укачало.
3. Укачало
То, что вас укачало, не означает, что яхтой можно не управлять, Морю безразлично, как вы себя чувствуете. Поэтому, первое, что следует сделать удвоить внимание. Особенно в области безопасности. Своей и яхты в целом. Укачавшийся разум работает медленнее!
Если признаки укачивания только только подступают, можно предпринять следующие действия:
Конечно, при первых признаках укачивания хочется впасть в пассивность, а не в активность, но это как раз путь в серьезное укачивание.
Если ничего не помогло и вас укачало так, что ни о какой активности вы слышать не хотите, то есть готовы бросить все и утонуть, прямо на этом месте, то вам следует предпринять следующе:
Что бы подытожить тему, позвольте предложить вам еще один способ лечения, принятый в нашем клубе. В яхт- клубе «Шкипер».
У нас принять относиться к укачиванию с юмором. Это помогает. На берегу, до выхода мы заключаем пари, что первого укачавшегося (до результата), вся остальная команда ведет в ближайший ресторан, в порту прихода, и кормит за свой счет «от пуза!»
Если яхт несколько, мы «засекаем» время выполнения первого захода к «белому другу» и сравниваем результаты, полученные на разных яхтах. Выигрывать в таком соревновании не только весело но и экономически выгодно!
Питание на яхте
Свежий улов на ужин
Поэтому, несмотря на то, что меню выбирается исходя из личных пристрастий, яхта должна быть снабжена продуктами и водой в количестве, необходимом команде для плавания, с учетов любых неожиданностей, то есть с запасом.
В результате такого подхода в нашем клубе, морском Парусном клубе «Шкипер» выработан ряд принципов, рекомендации для экипажей, готовящихся к выходу в море.
Основной принцип следующий: запас продуктов и воды, должен быть в количестве, достаточный для всего времени перехода плюс запас на два дня, если длительность плавания (от бункеровки до бункеровки) не превышает неделю.
Что бы составить такое меню, необходимо знание количества нормального потребления и воды и продуктов на одного человека. Тут следует исходить из следующих, хоть и весьма приблизительных, данных.
Потребление питьевой воды сильно зависит от температуры воздуха, влажности (в нем же) и интенсивности выполняемых командой работ на борту парусной яхты.
Весьма усредненно, можно считать, что если на борту есть фрукты и сок, а ужин предстоит на берегу, то для круизного плавания, в котором экипаж работает с парусами не шатко не валко, кокпит закрыт от солнца тентом или солнце закрыто облаками, то вполне достаточно одного литра воды на человека в день. При этом, каждый яхтсмен может рассчитывать, что в запасе есть примерно пол кило фруктов и/или соков. Итого не трудно подсчитать общий запас воды соков и фруктов, например, на неделю для команды из шести человек.
Вода: 1 литр в день x 6 человек x 7 дней = 42 литра.
Учитывая, что питьевую воду удобно покупать расфасованной по 1,5 литра в упаковке из 6 бутылок, то для недельного круизного плавания от ресторана до ресторана, вам следует запастись 5-ю такими упаковками, При этом вам потребуются примерно 10 литров сока и 10 кг. фруктов.
То есть для той же команды, из 6-ти человек, в один гоночный день, вам следует загрузить
Питьевая вода в гонке: 3 литра в день x 6 человек = 18 литров.
То есть либо 2 упаковки их 6-ти 1,5 литровых бутылок. Разумеется, что более мелкие упаковки, по пол литра часто более удобны. Не забудьте также постоянно охлаждать воду в холодильнике. Заметьте, что в следующий день вам опять потребуется такая же загрузка!
Продукты
Кулинарные пристрастия команды парусной яхты останутся за рамками этой статьи. Мы рассмотрим лишь объем продуктов, причем в практичной смысле. То есть без учета калорийности и содержания (белков, жиров, углеводов). Бункеровка чартерных яхт происходит часто активно, в ограниченное время, часто за продуктами в супермаркет отправляют не самую искушенную часть экипажа. Что бы не отправить их на докупки недостающих продуктов или на возврат их излишков, позвольте привести несколько рекомендаций. Они весьма общие, с расчетом на среднестатистического яхтсмена. Обжоры и малоешки (если они и впрямь малоешки) должны внести коррективы.
То есть, снабженцы британского флота перед выходом в море запасались не менее чем по пол кило всевозможных продуктов в день на одного моряка.
Этот принцип можно применить и сейчас. При этом, если вы решите подражать буквально, то не только вес, но и состав продуктов должен быть примерно такой же как и в былые времена. А в те времена, по большей части моряки потребляли крупы, пшено, вяленое мясо и рыбу. Весьма сомнительная диета, по нынешним представлениям.
Продукты в круизе: 0.5 кг. x 6 чел. x 7 дней = 21 кг.
Некоторые рекомендации по составу продуктов.
На яхте можно приготовить то же самое, что и на обычной кухне. А значит можно придерживаться традиционного питания, то есть вы можете питаться точно так же, как и на берегу.
Кабуз (кухня) на яхте
Тем не менее, в питании на яхте есть свои особенности. В большинстве случаев на качке начинающие экипажи практически не способны приготовить полноценную трапезу. Это свойство команды яхты, кстати говоря, весьма ценно и приходит с практикой. Вам необходимо запастись такими продуктами, которые можно приготовить в качку. Это могут быть нарезки для изготовления бутербродов, консервы, орешки, то есть все чем можно насытиться «всухомятку».
Гоночный команды должны получать питание быстро и оно должно быть сбалансированным.
Лазанью можно заменить, пирожками с соответствующей начинкой, желательно в ассортименте.
Защита от солнца
Солнца в море больше, чем кажется. Виной тому отражение от воды. Поэтому, даже под тентами яхты, вы можете пострадать от солнечно радиации. Ваша защита должна это учитывать.
Для людей с нормальной восприимчивостью к солнечной радиации, в круизном плавании, можно рекомендовать следующий комплекс мер:
В гонках ситуация с защитой от солнца резко обостряется. Команда, занятая гонкой, уже не имеет ни времени, ни достаточного внимания, что бы следить за последствиями его воздействия. Поэтому гонщики защищаются «с запасом». То есть, в принципе, они используют те же методы, но в гипертрофированном виде.
Гонщику в солнечную погоду следует одеть подходящую одежду перед стартом. В море, для смены одежды, скорее всего, не будет времени. На лицо, так же перед выходом придется наложить крем. С запасом. С таким запасом, то есть слоем, что бы хватило на все светлое время. Особенно внимательно следует отнестись к защите губ. Дело в том, что они почти всегда на солнце. Взгляд гонщика почти всегда должен быть обращен вверх, на паруса. Из-за этого головной убор почти никогда не защищает нижнюю часть лица, и губы, наиболее чувствительные к солнцу, страдают более всего.
Поэтому губную помаду, или небольшой тюбик с кремом, гонщикам следует держать в кокпите.
Заключение
Воспользуйтесь опытом поколений моряков и море станет для вас приветливым и уютным местом!
Что делать, если вас укачивает?
Вы очень долго ждали наступления этого долгожданного момента, и вот к счастью он настал! – Вы отправляетесь в отпуск. Ещё несколько дней и ваша мечта станет реальностью — вы впервые отправитесь в морской круиз на белоснежной парусной яхте, которая ждёт вас в марине тёплой далёкой страны. И лишь одно вас беспокоит: « Меня ведь может укачать и все впечатления от отпуска испортятся!» — повторяете вы про себя. Не переживайте! В этой статье мы расскажем вам о том, как можно попытаться избежать «морской болезни».
Итак, вы впервые собрались в морской круиз. Естественно, никто не может вам гарантировать того, что на протяжении всего вашего путешествия будет стоять полный штиль. Как говорит одна индонезийская поговорка – «Большому морю большие и волны!» Ну а где волна – там и качка. Что делать, чтобы не укачало в плавании?
Но если вы знаете наверняка, что ваш организм склонен к укачиванию, то необходимо не позднее, чем за 2 часа до выхода в море, принять препарат от укачивания. Сейчас вам предложат превеликое множество препаратов, которые следует принимать либо за несколько часов до начала путешествия, либо сразу после появления первых симптомов «дурного самочувствия». Некоторые из них могут иметь противопоказания, или вызывают всю ту же сонливость. Препараты, которые не вызывают чувство сонливости, имеют менее продолжительное действие и иногда могут не помочь в решении столь деликатного вопроса. Но если у вас есть уже проверенный препарат, то принимайте его с мыслью о том, какой прекрасной и беззаботной окажется ваше путешествие. Главное, не забудьте его в домашней аптечке.
Что надо знать об укачивании тем, кто едет на яхту впервые
Несколько раз я начинал набирать текст о самой большой страшилке для новичков в море — морской болезни. Но довести работу до конца как-то не случалось. На днях же перед моими глазами появился рассказ Олега Радула, в котором он систематично, но весьма нескучно говорит о кинетозе, именно так по-научному называется морская болезнь, и дает ценные практические советы о его преодолении. С любезного разрешения автора, транслирую текст Олега у себя.
Ваш Борис Тополянский
1. Укачивает всех.
Если задаться целью, то любому физически здоровому человеку можно создать такие условия, в которых его гарантированно укачает. Поэтому я не люблю называть процесс укачивания морской болезнью: в большинстве случаев это ни разу не заболевание, а ровно наоборот — нормальная реакция на качку здорового организма.
2. Укачивает тогда, когда видишь одно, а чувствуешь — другое.
3. Пары дней качки обычно достаточно, чтобы организм адаптировался.
Прикачивание (привыкание к качке) происходит неожиданно. Обычно к концу второго дня. С этого момента можно чувствовать себя на судне как дома и получать удовольствие от круиза. Конечно же, есть индивидуальные особенности, кому-то нужно больше времени на прикачивание, кому-то, бывает, чуть меньше, но так чтобы человек вообще не мог адаптироваться, это уже совсем редкие, единичные случаи.
4. Если правильно себя вести, то даже в первые дни можно избежать дискомфорта.
То есть не обязательно убиваться, чтобы прикачаться. Скорее, наоборот. Процесс прикачивания похож на хождение по грани: если качки не будет совсем, то привыкания не произойдет. Если качки будет слишком много, а мер предосторожности при этом не принимать, то можно довести себя до крайне тяжелого состояния: рвота, головные боли, полное обессиливание. Я обратил внимание, что, как ни странно, в этом тяжелом состоянии адаптация происходит гораздо медленнее, чем у тех, кто оказался в таких же условиях, но сумел продержаться, не доводя себя до жести. Получается, что варианта прикачаться два: либо легкий и короткий, либо мучительный и длинный. Я всем желаю первого. И чтобы в этом помочь, хочу научить двум важным вещам:
1) Распознавать ранние симптомы ухудшения собственного состояния.
2) Принимать правильные меры, чтобы не стало еще хуже. Об этом и текст ниже.
И важно понимать, что избежать укачивания относительно легко, но выйти из этого состояния, особенно в тяжелой форме, гораздо сложнее. То есть, лучше научиться избегать.
5. От чего становится хуже:
6. От чего становится лучше:
7. Эффект плацебо.
Так как причина укачивания чисто психологическая, против него отлично работает плацебо. Если человек искренне верит, что некий народный рецепт ему поможет, то чудо, как правило, происходит — ему легче. Поэтому первые пару дней на борту я стараюсь не разочаровывать убежденных любителей гомеопатии и травок, лишь бы те соблюдали описанные выше правила и не отказывались от Драмины. Но если вы — скептик, то вам лучше вообще не надеяться на такие средства как:
Эффект от их использования не превышает эффекта от плацебо. Так что лучше надеть шапочку из фольги. Результат такой же, зато настроение команде поднимет.
8. Как распознать ухудшение состояния.
Укачивание может начать проявляться по-разному, но если не принять никаких мер, оно всегда приводит к одному и тому же состоянию: тошнота, рвота, тотальное обессиливание. Важно научиться распознавать его на ранних стадиях и моментально принимать меры, ведь между состоянием “легкое головокружение” и “буээээ” разница бывает лишь в несколько минут неправильного поведения. Вовремя заметил и принял меры — отпускает быстро и безболезненно. Довел себя до состояния мычащей амебы — отпускать будет долго и мучительно. Поэтому, находясь на борту, очень важно внимательно прислушиваться к собственному телу: любые непривычные ощущения, могут быть первыми признаками укачивания. То есть указывать на тот самый момент, когда надо срочно принимать меры — немедленно прекратить делать “то, от чего становится хуже”, а вместо этого начать делать “то, от чего становится лучше” (см. выше). Вот некоторые конкретные признаки, каждый из которых в отдельности может говорить об укачивании (а несколько одновременно — тем более):
Вообще говоря, любые странные ощущения — не только эти, а все, что кажется необычным — повод немедленно прекратить делать то, что делаешь в данный момент, и переключиться на что-нибудь более правильное. Иначе состояние будет ухудшаться и дальше, в результате чего внезапно и быстро может наступить стадия номер два — рвота и обессиливание. Вместо этого лучше выйти на свежий воздух, растолочь в стакане и выпить таблетку Драмины, взять штурвал в свои руки, ну и так далее по списку.
9. Простые правила, которые мы придумали на “Сюрпризе”.
Всем вновь прибывшим я озвучиваю следующие правила поведения на первый день в море:
Эти правила, повторюсь, действуют только в первый день. Дальше каждый сам для себя принимает решения, исходя из своего состояния и опыта первого дня.
И вот еще одно правило для тех, кого вот-вот вырвет: Не надо стараться добежать до унитаза. Раз уж так сильно укачало на палубе, то в крошечном помещении гарантированно станет еще хуже. Бывает ли хуже? Бывает. Это когда нет сил даже подняться и сделать два шага обратно на палубу. Был случай, когда один из нас просидел в гальюне целые сутки, не в силах оттуда выбраться. Мы только стучались к нему: “Ты живой?”, оттуда: “Живой”. Хорошо, на яхте было два санузла. В общем, палубу всегда можно ополоснуть ведром воды, поэтому не стоит бояться ее испачкать. Сложнее вызволить пациента из туалета и уж тем более выловить из моря тех, кто решил поблевать за борт, свесившись через леер. В качку это реально опасно. Особенно тем, кто на яхте впервые. При том, что у них может быть не только тошнота, но еще и головокружение вкупе со слабостью. В общем, наш выбор такой: если рядом есть ведро, то лучше в ведро. Если его нет поблизости — не вопрос, можно прямо на палубу или в проходы, которые идут вдоль бортов, но главное — не покидая кокпита.
10. Признаки того, что организм наконец-то прикачался:
11. После нескольких месяцев, проведенных на суше, приходится прикачиваться заново.
Но это будет проще, чем в первый раз. С одной стороны, организм все-таки помнит свой прошлый опыт, а с другой — появляется умение прислушиваться к себе и вовремя принимать правильные меры.
И в качестве p.s.:
Детей до 2 лет не укачивает вообще. Дети 3-12 лет, наоборот, хуже всего переносят качку из всех возрастных групп. В естественных условиях женщин укачивает сильнее, тогда как в лабораторных условиях их результаты ничем не отличаются от мужских. Видимо, будь то яхта или машина, понимание физики процесса дает мужикам какое-то преимущество. А может дело в гормонах (есть данные, что они тоже влияют).